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现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?

A、【答案】不符合。法规对航行于近海航区的船舶的无线电设备的供电电源除题中所述的两种外,还应有无线电设备的备用电源。

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根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,500总吨及以上的液货船应货泵舱采取那些保护措施?

A、【答案】1)装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵以及污油水舱泵、原油洗舱泵等或类似液货用的泵,应对起舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度传感装置。这些温度传感装置应能自动激发布置在货物控制舱或泵控制站内的连续声光报警信号。2)除应急照明外,液货泵舱的照明应与通风联锁,使得在开启照明时即开始通风。通风系统失灵不应使照明熄灭。3)应安装一个持续监测碳氢化合物气体浓度的系统,应能自

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根据《起重设备法定检验技术规则》(1999),起重设备的钢索在哪些情况下必须换新?

A、【答案】起重设备的钢索有过度磨损、严重腐蚀或钢索在10倍直径长度范围内有5%的钢丝折断者,必须换新。

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某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。问题:1.该轮是否必须增加辅助操舵装置。2.船检部门是否要对证书作出改正?

A、【答案】1.可以不设辅助操舵装置。因为法规规定如主操舵装置具有2台或几台相同的动力设备,则在下列条件下可不设置辅助操舵装置:对于货船,当所有动力设备都工作时,主操舵装置能能满足舵效要求。2.船检部门不要对证书作出改正。

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某验船机构按照海事局认定的审图资质,开展了200客位图纸审核。某轮技术设计图纸于2007年6月送船检机构审核,船检部门按照2006年国内建造规范及2004法规及2006修改通报,对其审核。船检部门签发了审图意见书,并加盖与图纸一致印章。后来船东变换建造地点,已不属于原审图船检机构管辖。问题:原船检机构出具审图意见书是否继续有效如果两地船检部门签署互认协议原船检机构出具审图意见书是否继续有效?

A、【答案】1.审图机构签发的审图意见书仅在该审图机构所属的船舶检验机构管辖范围内有效。2.即使船检机构间签署了互认协议,经批准(备查)或复核的图纸在审图船检机构管辖范围外使用的,仍应向图纸使用地所在的船舶检验机构送审。

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根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,500总吨以上的货船及所有客船在满足什么条件下可不设置辅助操舵装置?

A、【答案】500总吨以上的货船及所有客船如主操舵装置具有2台或几台相同的动力设备,则在满足下列条件下可不设置辅助操舵装置:1)对于客船,当任一台动力设备不工作时,主操舵装置仍能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷350转至另一舷350,并在相同条件下在不超过28s内将舵自一舷350转至另一舷300;2)对于货船,当所有动力设备都工作时,主操舵装置仍能在船舶最大航海吃水和以最大营运前

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根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,主配电板的结构和安装有那些总体要求?

A、【答案】1)易于接近其内部安装的电器或设备;2)主配电板的两侧和背面必要时包括前面均应有适当的防护;3)对地电压或工作电压大于50V的裸露带电部分不应安装在面板上;4)必要时应在主配电板的前后铺设防滑和耐油的绝缘地毯或绝缘格栅。

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在检验某船时,发现应急消防泵的供电电路经过锅炉间,但采用的是普通型电缆。问:1)是否符合要求?2)该电路的电缆应该达到什么样的性能?

A、【答案】1)不符合要求。2)由于应急消防泵的供电来自应急配电板,这样的供电电路在路经高度失火的危险区域时,电缆应为耐火型电缆。

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某大型油轮,设计时货泵舱为机械通风,并充分考虑到了通风量的问题,足以达到换气次数应每小时换气30次,所以通风选择了压力式通风,使用无火花型风机。问:做为验船师,你认为这种设计满不满足规范要求?说出你的理由。

A、【答案】不满足。换气次数规范要求是不少于20次/小时,但通风要求为抽吸式。

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根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,为便于驾驶人员掌握船舶的稳性情况,船上应备有“船舶稳性报告书”或“船舶装载手册”,报告书或手册应包括那些内容?

A、【答案】1)船舶主要参数;2)基本装载情况稳性总结表;3)主要使用说明;4)各种基本装载情况稳性计算;5)液体舱自由液面惯性矩表及初稳性高度修正的说明;6)进水点位置及其进水角曲线;7)许用重心高度曲线图或最小许用初稳性高度曲线图;8)油船装卸操作手册(适用于所有货油舱内不设纵舱壁的双壳油船)。

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