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以下说法正确的是()。
A、城市热力网蒸汽管道,在任何条件下,应采用钢制阀门及附件
B、公称直径大于或等于500mm的阀门,宜采用电驱动装置
C、城市热力网蒸汽管道,当温度大于0摄氏度时,可不采用钢制阀门及附件
D、城市热力网蒸汽管道,在南方高温情况下,可不采用钢制阀门及附件
E、城市热力网蒸汽管道均应采用钢制阀门及附件
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答案解析:城市热力网蒸汽管道,在任何条件下,应采用钢制阀门及附件;公称直径大于或等于500mm的阀门,宜采用电驱动装置;城市热力网蒸汽管道均应采用钢制阀门及附件。故选ABE。
深厚的湿陷性黄土路基,可采用()处理。
A、堆载预压法
B、换土法
C、强夯法
D、排水固结法
E、挤密法
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答案解析:湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外,可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法因地制宜进行处理,并采取措施做好路基的防冲、截排、防渗。
考虑对沿线的服务功能,将城市道路分为()。
A、快速路
B、主干路
C、次干路
D、支路
E、环路
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答案解析:我国现行《城市道路设计规范》CJJ37规定,以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为四类,即快速路、主干路、次干路与支路。
燃气管道穿越()下面时,其外应加套管。
A、高速公路
B、铁路
C、建筑物
D、城镇主干道
E、大型构筑物
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答案解析:燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主干道时应符合下列要求:
(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘、防腐等措施;
(2)穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求:
①套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求;
②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;
③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;
④套管两
填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。
A、排水层
B、反滤层
C、透水层
D、防冻层
E、封闭层
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答案解析:为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗沟。渗沟包括填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式,三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。
公路工程竣工验收应当具备的条件有()。
A、通车试运营2年以上
B、竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容
C、档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理
D、监理单位对工程质量评定合格
E、各参建单位完成工作总结报告
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答案解析:D项错误,属于公路工程交工验收的条件。
关于无机结合料基层养护,下列叙述正确的有()。
A、每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护
B、对于高速公路和一级公路,基层的养护期不宜小于7d
C、水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护
D、二灰基层宜采用泡水养护法,养护期应为7d
E、石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿
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答案解析:无机结合料基层养护要求:
①每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护;
②对于高速公路和一级公路,基层的养护期不宜少于7d。对于二级和二级以下的公路,如养护期少于7d即铺筑沥青面层,则应限制重型车辆通行;
③水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护;
④二灰基层宜采用泡水养护法,养护期应为14d;
⑤石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿。
由下列()等构成了水泥混凝土道路路面。
A、路基
B、垫层
C、基层
D、面层
E、顶层
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答案解析:水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。
工程施工质量控制应分为()。
A、施工准备阶段质量控制
B、施工方案设计阶段质量控制
C、施工阶段质量控制
D、试车阶段质量控制
E、竣工验收阶段质量控制
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答案解析:工程施工质量控制应分为:
(1)施工准备阶段质量控制;
(2)施工阶段质量控制;
(3)竣工验收阶段质量控制。
采用钢一混凝土组合梁的目的是()。
A、减轻结构自重
B、减少施工对交通的影响
C、造型美观
D、缩短工期
E、减少施工对周边环境的影响
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答案解析:在城市桥梁工程中,钢-混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥梁结构,目的是减轻结构自重,尽量减少施工对交通与周边环境的影响。