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在地铁车站防火门的设置要求中,设于管道井的检查门可采用()。

A、甲级防火门

B、乙级防火门

C、丙级防火门

D、丁级防火门

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答案解析：设于防火墙、防烟楼梯间、避难走道及区间联络通道处的门应采用甲级防火门。设于防火分隔墙上的疏散门应采用乙级防火门，设于管道井的检查门可采用丙级防火门。

建筑高度大于(   )的公共建筑、工业建筑,其防烟楼梯间、消防电梯前室应采用机械加压送风方式的防烟系统。

A、25m

B、50m

C、75m

D、100m

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答案解析：建筑高度大于50m的公共建筑、工业建筑和建筑高度大于100m的住宅建筑，其防烟楼梯间、消防电梯前室应采用机械加压送风方式的防烟系统。

城市交通隧道行车道旁的电缆沟,其侧沿应采用不渗透液体的结构,电缆沟顶部应高于路面,且不应小于(   )。

A、200mm

B、300mm

C、500mm

D、600mm

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答案解析：本题考查的是隧道建筑防火设计要求。城市交通隧道行车道旁的电缆沟，其侧沿应采用不渗透液体的结构，电缆沟顶部应高于路面，且不应小于200mm。

地铁车站公共区的站台、站厅乘客疏散路线和疏散通道等人员密集部位的地面上,以及疏散楼梯台阶侧立面,宜设()疏散指示标志。

A、集中控制型

B、分散控制型

C、蓄光型

D、电光源型

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答案解析：

本题考查的是地铁疏散应急照明和疏散指示标志。地铁建筑疏散指示标志的设置应符合下列要求：

（1）疏散通道拐弯处、交叉口及沿通道长向设置间距不应大于10m，距地面应小于1m。

（2）疏散门、安全出口应设置灯光疏散指示标志，且宜设置在门洞正上方。

（3）车站公共区的站台、站厅乘客疏散路线和疏散通道等人员密集部位的地面上，以及疏散楼梯台阶侧立面，应设蓄光疏散指示标

《注册消防工程师制度暂行规定》明确把(  )作为注册消防工程师必须履行的义务。

A、不断更新知识,提高消防安全技术能力

B、保守秘密

C、依法执业

D、公平竞争

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答案解析：

本题考查的知识点是消防工程师职业道德基本规范。

《注册消防工程师制度暂行规定》也明确把”不断更新知识，提高消防安全技术能力”作为注册消防工程师必须履行的义务。

每一联动总线回路连结设备的总数不宜超过()点。

A、100

B、150

C、200

D、250

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答案解析：本题考查的是消防联动控制器的设计容量。任意一台消防联动控制器地址总数或火灾报警控制器( 联动型 )所控制的各类模块总数不应超过1600点，每一联动总线回路连结设备的总数不宜超过100点，且应留有不少于定额容量10%的余量。故，本题选A。

电线电缆种类及敷设方式要根据消防电线电缆在火灾条件下的()因素进行选择。

A、阻燃性

B、持续工作时间

C、传播火灾的可能性

D、毒性

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答案解析：电线电缆种类及敷设方式要根据消防电线电缆在火灾条件下的持续工作时间因素进行选择。

下列关于加油加气站建筑防火通用要求的说法中,错误的是(   )。

A、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级

B、加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开

C、液化石油气加气站内应种植树木,以美化环境

D、加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m

正确答案：题库搜索,法宣在线助理薇xin:(xzs9529)

答案解析：本题考查的是加油加气站建筑防火通用要求。液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体积聚的其他植物。

爆炸性混合气体按最大试验安全间隙分级时,危险性最大的是(    )。

A、ⅡA

B、ⅡB

C、ⅡC

D、ⅡD

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答案解析：爆炸性气体混合物，按最大试验安全间隙的大小分为ⅡA、ⅡB、ⅡC三级。

监控中心的火灾报警信息、建筑消防设施运行状态信息等记录应备份,其保存周期不少于()。

A、1年

B、2年

C、3年

D、4年

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答案解析：监控中心的火灾报警信息、建筑消防设施运行状态信息等记录应备份，其保存周期不少于1年。