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零担货运站年货物吞吐量在2万吨以下的为()。

A、一级站

B、二级站

C、三级站

D、四级站

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答案解析：零担货运站年货物吞吐量在2万吨以下的为三级站。参见教材P125。

根据()的不同,汽车客运站可以分为等级站、简易车站和招呼站三类。

A、服务方式

B、车站规模

C、车站位置

D、车站特点

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答案解析：根据车站规模的不同，汽车客运站可以分为等级站、简易车站和招呼站三类。参见教材P114。

运输企业之间的竞争,是由运输供给的()所决定的。

A、长期性

B、可替代性

C、不可存贮性

D、不平衡性

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答案解析：运输的可替代性构成了运输业者之间竞争的基础。参见教材P55。

车公里产量指车辆平均每行驶()所完成的周转量。

A、1千米

B、2千米

C、3千米

D、5千米

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答案解析：本题考查车公里产量的概念。车公里产量指车辆平均每行驶1千米所完成的周转量。参见教材P140。

某汽车运输企业2009年第一季度完成汽车周转量180万吨公里,挂车完成周转量65万吨公里,拖运率为()。

A、42%

B、36.1%

C、30.7%

D、26.5%

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答案解析：拖运率=65/（65+180）=26.5%。参见教材P138。

经认定的汽车综合性能检测站出具的车辆检测结果证明,是交通运输管理部门发放或吊扣车辆()的依据。

A、营运证

B、行驶证

C、检测合格证

D、维修合格证

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答案解析：本题考查汽车综合性能检测站。经认定的汽车综合性能检测站对车辆进行检测后，应发给检测结果证明，以其作为交通运输管理部门发放或吊扣营运证的依据之一和确定维修单位车辆维修质量的凭证。参见教材P146。

()是综合运输体系的重要组成部分,是区域综合运输网络的重要节点。

A、市内客运枢纽

B、综合货运枢纽

C、综合客运枢纽

D、市外货运枢纽

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答案解析：本题考查对综合货运枢纽的掌握。综合货运枢纽是综合运输体系的重要组成部分，是区域综合运输网络的重要节点。参见教材P122。

某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里,企业拥有营运车辆120辆,平均吨位5吨。该运输企业单车年产量为()吨公里。

A、54000

B、450000

C、420000

D、360000

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答案解析：本题考查单车期产量。单车期产量＝计算期换算周转量/同期平均运营车数＝54000000/120＝450000吨公里。参见教材P138。

()是指为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命,改变原车辆零部件或总成的工作。

A、车辆技术改造

B、车辆大修

C、车辆小修

D、车辆改装

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答案解析：本题考查车辆技术改造的概念。参见教材P147。

按照托运货物的数量,可把货物分为()。

A、零担货物

B、集装箱货物

C、整车货物

D、大批量货物和小批量货物

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答案解析：按照托运货物的数量，可把货物分为大批量货物和小批量货物。参见教材P123。