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一级站的埋地油罐且无油气回收系统,其与重要公共建筑物的防火间距不小于( )m。

A、50

B、80

C、100

D、120

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答案解析：参照教材中表4-5-8，一级站的埋地油罐且无油气回收系统，其与重要公共建筑物的防火间距不小于50m，所以，正确答案为A。

压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敝式或半开敞式建筑,净高不宜低于()m,屋面应为不燃烧材料的轻型结构。

A、3

B、4

C、5

D、6

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答案解析：压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑，净高不宜低于4m；屋面应为不燃烧材料的轻型结构。所以，正确答案为B。【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第405页

一级站的埋地LPG储罐与站外一类民用建筑保护物的安全间距不应小于()m。

A、45

B、38

C、33

D、30

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答案解析：P462 表4-5-9根据教材一级站的埋地LPG储罐与站外一类民用建筑保护物的安全间距不应小于30m。 JJ

某城市建成区靠近城市道路拟新建一座汽车加油加气站,下列关于其防火要求,说法错误的是( )。

A、罩棚頂棚的承重构件为钢结构,其耐火极限为0.25h

B、站房的耐火等级为二级,站房内设非明火餐厨设备

C、站房与设置在辅助服务区内的员工宿舍合建,设置无门窗洞口且耐火极限不低于3.00h的实体墙分隔

D、场地罩棚有效高度4m,边缘与加油机或加气机的平面距离2m

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答案解析：加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。

加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于()。

A、2.2m 

B、3m

C、4m

D、6m

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答案解析：加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。因此，本题的正确答案是B。

加油站火灾事故中,不属于作业事故的是()。

A、量油时发生火灾

B、明火管理不当

C、清罐时发生火灾

D、加油时发生火灾

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答案解析：  加油站火灾事故，按其发生的原因不同可分为作业事故和非作业事故两大类。作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节，这四个环节都健油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序.使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。  

液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站利用城市消防给水管道时,室外消火栓与液化石油气储罐的距离宜为()。

A、10~30m

B、20~40m

C、30~50m

D、50~70m

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答案解析： 液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站利用城市消防给水管道时，室外消火栓与液化石油气储罐的距离宜为30～50m   

某加油站设置了1个容积为30m3的93#汽油罐,1个容积为30m3的95#汽油罐。1个容积为20m3的97#汽油罐,1个容积为50m3的柴油罐。按照《汽油加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014年版)的规定,该加油站的等级应是()。

A、一级

B、三级

C、四级

D、二级

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答案解析：答案：D

液化石油气加气站,总容积超过()的地上储罐应设置固定式消防冷却水系统。

A、20m3

B、30m3

C、40m3

D、50m3

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答案解析：液化石油气加气站，总容积超过50m³的地上储罐应设置固定式消防冷却水系统；其冷却水供给强度不应小于0.15L/（㎡·s）.jj

加油和CNG加气合建站按汽油、柴油储存罐和CNG储气设施的总容积划分为()个等级。

A、二

B、三

C、四

D、五

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答案解析：加油和LPG加气合建站按汽油、柴油储存罐和LPG储气罐的容积划分为三个等级。加油和CNG加气合建站按汽油、柴油储存罐和CNG储气设施的总容积划分为三个等级。