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配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的()。
A、下底面
B、上顶面
C、侧面
D、背面
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答案解析：本题考查的知识点是公路工程施工现场配电箱与开关箱设置的安全技术要点。配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。
水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。
A、开级配碎石
B、沥青处治开级配碎石
C、水泥处治开级配碎石
D、未筛分碎石
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答案解析：本题考核的是路面排水基层材料的选择。排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治，或者未经处治的开级配碎石骨料。未处治碎石骨料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低。其中沥青处治的碎石骨料的透水性略高于水泥处治的碎石。未经水泥或沥青处治的碎石骨料，在施工摊铺时易出现离析，再碾压时不易压实稳定，并且易在施工机械行驶下出现推移变形，因而一般情况下不建议作为排水基层。用作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治开
交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和()。
A、彩色型
B、摩擦型
C、耐温型
D、突起型
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答案解析：本题考查的内容是交通涂料的分类。热熔型涂料分为普通型、反光型和突起型。A、B、C三项均为涂料的检测项目。
关于路基填料选择的错误说法是()。
A、含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料
B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C、强风化石料可以直接作为路基填料
D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
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答案解析：本题考核的是路基填料的选择。含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理（例如含水量过大时加以晾晒），经检验满足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()m的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A、5
B、6
C、7
D、8
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答案解析：本题考核的是涵洞的分类。涵洞是横贯公路路基，用以泄水或通过人、畜、车辆的小型构筑物。根据桥梁涵洞跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于5m或多孔跨径总长小于8m，但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。
中小型单体设备如机械加工设备,一般可只进行()后即可交付生产。
A、单机试运行
B、联动试运行
C、投料试运行
D、投料试生产
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答案解析：本题考核的是设备试运行。中小型单体设备如机械加工设备，一般可只进行单机试运行后即可交付生产。
对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行()。
A、装饰
B、整修
C、返工
D、综合处理
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答案解析：本题考查的知识点是工程质量缺陷的处理方法。工程质量缺陷的处理方法主要包括整修、返工和综合处理。缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。是否返工应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定，对于补救后不能满足标准的工程必须返工。
仪表管道的压力试验以液体为试验介质,液压试验压力应为()倍的设计压力。
A、1.15
B、1.5
C、1.25
D、1.7
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答案解析：本题考核的是仪表管道的压力试验。仪表管道的压力试验以液体为试验介质，液压试验压力应为1.5倍的设计压力，气压试验压力应为1.15倍的设计压力。
采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应()。
A、先慢后快
B、慢速
C、快速
D、先快后慢
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答案解析：本题考核的是粒料基层进行复压的要求。初压：用8t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。复压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。如没有振动压路机，可用重型振动板。碾压方法同前，但路前两侧应多压2～3遍。再次碾压：用振动压路机按前述进行碾压。在碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补。局部多余的填隙料应扫除。
钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从钻头喷人钻孔内的钻孔方法是()。
A、正循环回转钻孔法
B、反循环回转钻孔法
C、螺旋钻孔法
D、冲抓钻孔法
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答案解析：本题考核的是钻孔灌注桩钻孔施工的方法。正循环回转钻孔是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。反循环回转钻孔与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。旋挖钻机是一种高度集成的桩基施工机械，采用一体化设计、履带式360度，