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港口工程疏浚土类可分为()等几类。

A、淤泥土

B、黏性土

C、泥炭土

D、砂土

E、腐殖土

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静力触探试验适用于黏性土粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定压缩模量,()。

A、确定土的承载力

B、确定单桩承载力

C、确定土层名称

D、判断沉桩的可能性

E、判断饱和粉土和砂土的液化趋势

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强夯置换法适用于()等地基上对变形控制要求不严的工程。

A、硬塑的黏性土

B、砂土

C、高饱和度的粉土

D、低饱和度的粉土与低饱和度的黏性土

E、软塑一流塑状的黏性土

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管涌在非黏性土中流沙表现为(),最终被渗流托起等现象。

A、沙沸

B、泉眼群

C、隆胀

D、土体翻滚

E、断裂

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标准贯入试验——标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,()和地基加固效果等。

A、评价地基强度

B、评价土层液化可能性

C、评价单桩极限承载力

D、评价沉桩可能性

E、评价施工单位的施工能力

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港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有()。

A、含水量W(%)

B、孔隙比e

C、塑性指数

D、液性指数

E、孔隙率n(%)

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液性指数:说明土的软硬程度。用于()。

A、确定单桩极限承载力

B、确定砂土的名称

C、确定粉土的名称

D、确定淤泥性土的分类

E、确定黏性土的状态

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塑性指数:土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于()。

A、确定单桩极限承载力

B、确定黏性土的名称

C、确定粉土的名称

D、确定淤泥性土的分类

E、确定砂土的名称

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十字板剪切试验系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值,可用于()。

A、计算结构强度

B、地基土的稳定分析

C、检验软基加固效果

D、测定地基土的沉降量

E、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值

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某一水域某时刻的实际水深由()组成。

A、海图中所标注的水深

B、潮汐表中给出的潮高(或潮升)值

C、地形图中的水深

D、水下地形图中的水深

E、地质报告中的水深

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