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按细度模数划分,细度模数为2.0的砂属于()。

A、粗砂

B、中砂

C、细砂

D、特细砂

正确答案：公需科目题库搜索,考试助手薇Xin：《xzs9519》

挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者()环绕打设。

A、由外向内

B、且由内向外

C、由上而下

D、由下而上

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永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是()。

A、施工衬砌和永久衬砌

B、初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌

C、整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌

D、整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌

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线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。

A、高程控制系统

B、纵轴线

C、主轴线

D、横轴线

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设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。

A、一

B、二

C、三

D、四

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答案解析：路基沉降观测应采用二等几何水准测量。

()是施工企业进行施工管理和投标报价的基础和依据。

A、企业定额

B、概算定额

C、预算定额

D、施工定额

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答案解析：1Z103037熟悉企业定额。

浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。

A、+50,0

B、+50,-50

C、+100,0

D、+100,-50

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呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。

A、Ⅰ级

B、Ⅱ级

C、Ⅳ级

D、Ⅲ级

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答案解析：本题考查的是铁路隧道围岩分级判定。呈块（石）碎（石）状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是Ⅲ级围岩。

软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A、20mm,20mm

B、30mm,20mm

C、10mm,20mm

D、15mm,20mm

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当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用()。

A、复测成果

B、定测成果

C、复测和定测的符合成果

D、局部范围内改动复测成果

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答案解析：当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果，不准改动。